Inhalen (veilig passeren, signalen, speciale gevallen)

Wil je meteen oefenen? De quiz starten

Deze gids vat de belangrijkste Nederlandse theorieregels samen voor inhalen (veilig passeren, signalen, speciale gevallen) en laat zien waar examenvragen zich het meest op richten. Gebruik de quiz hierboven om jezelf te testen in CBR-stijl meerkeuzevragen.

Belangrijkste regels in 60 seconden

Veilig (en snel) inhalen

  • Inhalen mag geen gevaar of hinder veroorzaken; controleer of het veilig is voordat je vertrekt.
  • Signaleer je intentie op tijd en voltooi het manoeuvre soepel.
  • Overschrijd nooit de maximumsnelheid bij het inhalen.

Terug naar binnen

  • Keer pas terug als je de hele voorkant van het ingehaalde voertuig in je achteruitkijkspiegel kunt zien.
  • Geef dit aan kort voordat je er weer intrekt.

Rechts inhalen (uitzonderingen)

  • Toegestaan in specifieke gevallen (bijv. rechts van blokmarkeringen, wachtend verkeer, rotondes, trams).
  • Niet toegestaan op een normale meerbaansweg omdat iemand langzaam rijdt op de linkerbaan.

Wanneer je NIET mag inhalen

  • Vlakbij een zebrapad.
  • Als je een ononderbroken lijn aan jouw kant zou moeten oversteken.
  • Wanneer inhalen verboden is door een bord.

Gedetailleerde gids

Inhalen vs. een obstakel passeren

Een stationair voertuig of obstakel wordt niet behandeld als inhalen - het is “passeren”. Het examen test vaak of je het verschil herkent.

Veilig inhalen (inclusief tegemoetkomend verkeer)

  1. Beoordeel de tussenruimte: kun je finishen zonder gevaar/hinder te veroorzaken? (Aankomend verkeer kan moeilijk in te schatten zijn).
  2. Spiegelcontrole → tijdig seinen → vlot wegrijden.
  3. Houd de manoeuvre zo kort mogelijk zonder de snelheidslimiet overschrijden; afbreken als je het niet veilig kunt voltooien.
  4. Ga pas weer invoegen als je de voorkant van het ingehaalde voertuig in je spiegel kunt zien; sein voordat je inrijdt.

Wanneer mag je rechts inhalen?

  • Rechts van de blokmarkeringen (bijvoorbeeld op een uitvoegstrook) terwijl het andere verkeer links van de blokmarkeringen rijdt.
  • Op of voor een rotonde.
  • In wachtrijverkeer.
  • Een tram passeren kan rechts worden gedaan.
  • Een voertuig inhalen dat linksaf wil slaan kan mogelijk zijn aan de rechterkant.
  • Denk er ook aan dat fietsers en bromfietsers met lage snelheid je rechts kunnen passeren.

Uitvoegstrook (blokmarkeringen): de examenval

  • Op een uitvoegstrook die wordt gescheiden door blokmarkeringen, kan rechts voorbijrijden worden toegestaan - maar let op snelheidsverschillen en bestuurders die ook de uitvoegstrook willen oprijden.
  • Zodra je de pijl wegmarkeringen, Je moet de pijlen volgen - je mag niet terug de hoofdrijbaan op.
  • Zet je richtingaanwijzer uit aan het einde van de blokmarkering (waar de uitvoegstrook zich afscheidt van de hoofdrijbaan).

Veelvoorkomende fouten die je moet vermijden

  • “Inhalen” op een normale meerbaansweg omdat iemand langzaam rijdt op de linkerrijstrook.
  • Inhalen bij een voetgangersoversteekplaats.
  • Een doorgetrokken streep oversteken om in te halen.
  • Te vroeg invoegen (voordat je de volledige voorkant van het ingehaalde voertuig in je spiegel ziet).

FAQ

Wanneer mag je rechts inhalen?
Alleen in specifieke uitzonderingen (bijv. voorrangsmarkeringen, wachtend verkeer, rotondes, trams, links afslaande voertuigen).
Mag je de snelheidslimiet overschrijden om in te halen?
Nee - als je het manoeuvre niet op tijd kunt voltooien terwijl je binnen de limiet blijft, moet je afbreken.
Hoe weet je wanneer je er weer in moet trekken?
Ga pas achteruit als je de hele voorkant van het ingehaalde voertuig in je achteruitkijkspiegel kunt zien.
Is het passeren van een geparkeerde auto “inhalen”?
Nee - het passeren van een stilstaand obstakel wordt behandeld als “passeren”, niet als inhalen.

Relevante Nederlandse wetgeving (referenties op hoog niveau)

  • RVV 1990: inhaalregels en uitzonderingen aan de rechterkant.
  • WVW 1994: plicht om gevaar en hinder te vermijden.
Klaar om te oefenen? De quiz starten
Scroll naar boven