Wil je meteen oefenen?
De quiz starten
Bedankt voor het lezen van deze post, vergeet je niet te abonneren!
Deze gids behandelt de meest geteste Nederlandse theoriepunten voor eerste hulp & pechverhelpingde plaats van het ongeval veiligstellen,
passagiers beschermen, hulpdiensten bellen en uw wettelijke verplichtingen na een ongeval.
Belangrijkste regels in 60 seconden
1) Beveilig eerst de scène
- Aanzetten waarschuwingsknipperlichten onmiddellijk.
- Trek een reflecterend vest als je er een hebt.
- Verplaats jezelf en de passagiers naar een veilige plaats (vooral op snelle wegen).
2) Pech op de snelweg = achter de slagboom
- Stop op de vluchtstrook / vluchtstrook indien mogelijk.
- Iedereen verlaat de rechterkant en wacht achter de vangrail.
- Roep om hulp: 112 voor gevaar/letsel, anders hulp langs de weg.
3) Waarschuwingsdriehoek (indien nodig)
- Gebruik een driehoek als je stilstaande voertuig een gevaar en worden misschien niet op tijd gezien.
- Als uw gevaarseinen knipperen, is een driehoek over het algemeen niet vereist.
- Plaats het duidelijk zichtbaar over 30 meter achter het voertuig (in de richting van naderend verkeer).
4) Help de gewonden
- Controleer op verwondingen, houd mensen rustig en bel 112 als er iemand gewond raakt of als het onveilig is.
- Doe niet Verplaats gewonde personen tenzij er onmiddellijk gevaar is (brand, verkeer, enz.).
5) Vertrek niet te vroeg
- Blijf tot de identiteit/voertuiggegevens zijn vastgesteld.
- Laat een gewonde niet achter zonder de nodige hulp.
Gedetailleerde gids
Wat te doen na een ongeval (CBR-stappen)
Stap 1 - Maak de situatie veilig
- Alarmlichten aan.
- Indien veilig: verplaats het voertuig naar een veiligere plek (bijvoorbeeld de vluchtstrook).
- Houd jezelf zichtbaar en blijf uit de rijbaan.
Stap 2 - Mensen controleren
- Zijn er gewonden? Is er iemand bewusteloos?
- Als er gewonden zijn, als er gevaar dreigt of als de weg geblokkeerd is: bel 112.
Stap 3 - Waarschuw ander verkeer
- Gebruik, indien nodig en veilig, een gevarendriehoek (zie bovenstaande regel).
- Richt je op snelle wegen eerst op het in veiligheid brengen van mensen (achter de vangrail).
Stap 4 - Bel hulp
- 112 voor verwondingen, brand, gevaarlijke locatie of grote obstructie.
- Bel anders de pechhulpdienst.
Stap 5 - Details uitwisselen
- Naam/adres, voertuiggegevens, verzekeringsgegevens indien relevant.
- Maak foto's als dat veilig is; gebruik het Europese ongevallenformulier als je dat hebt.
Pechhulp op de snelweg (meest voorkomende examenvragen)
Waar is de veiligste plek om te wachten?
Achter de vangrail, weg van de rijbaan.
Blijf je in de auto zitten?
Meestal niet. Op een snelweg is het veiliger om de auto te verlaten en achter de vangrail te wachten
(tenzij iemand gewond is en verplaatsen onveilig is).
Harde schouder regels (snelle herinnering)
- De vluchtstrook is voor alleen noodgevallen.
- Stop daar niet voor andere zaken dan noodgevallen (bijv. telefoongesprekken).
Veelvoorkomende fouten die je moet vermijden
- Ik sta naast de auto op de vluchtstrook.
- Proberen de auto te repareren terwijl het verkeer met hoge snelheid voorbij raast.
- De plaats verlaten voordat er gegevens zijn uitgewisseld / hulp voor gewonden is verzekerd.
- Een gevarendriehoek op een onveilige manier gebruiken (je eigen veiligheid in gevaar brengen).
FAQ
Wat is de veiligste plaats om te wachten na pech onderweg?
Achter de vangrail, weg van de rijbaan.
Achter de vangrail, weg van de rijbaan.
Wat moet je als eerste doen na een ongeval?
Beveilig de plaats delict: alarmlichten, mensen in veiligheid brengen en zo nodig 112 bellen.
Beveilig de plaats delict: alarmlichten, mensen in veiligheid brengen en zo nodig 112 bellen.
Blijf je in de auto zitten?
Verlaat op een snelweg meestal niet het voertuig en wacht achter de vangrail, tenzij letsel het rijden onveilig maakt.
Verlaat op een snelweg meestal niet het voertuig en wacht achter de vangrail, tenzij letsel het rijden onveilig maakt.
Wanneer moet je een gevarendriehoek plaatsen?
Als je stilstaande voertuig een gevaar vormt en naderend verkeer het misschien niet op tijd ziet (meestal op een afstand van ongeveer 30 m, duidelijk zichtbaar).
Als je stilstaande voertuig een gevaar vormt en naderend verkeer het misschien niet op tijd ziet (meestal op een afstand van ongeveer 30 m, duidelijk zichtbaar).
Relevante Nederlandse wetgeving (referenties op hoog niveau)
- WVW 1994: plichten na een verkeersongeval; de plaats verlaten is verboden (art. 7).
- WVW 1994: algemene plicht om gevaar/hinder te vermijden bij het veiligstellen van de plaats delict (art. 5).
- RVV 1990: regels voor gevarendriehoek; over het algemeen niet vereist als alarmlichten knipperen (art. 58).
Klaar om te oefenen?
De quiz starten